Catania: definita la nuova viabilità del policlinico

È diventata definitiva la nuova viabilità del policlinico di Catania. Dopo la fase sperimentale iniziata a gennaio, conclusasi con successo, la nuova viabilità è diventata definitiva.

Questa mattina Gaetano Sirna, direttore generale dell’azienda, ha illustrato il nuovo sistema viario all’assessore regionale ai trasporti, Marco Falcone, nel corso di un sopralluogo e di una breve cerimonia di avvio, alla presenza di altri rappresentanti istituzionali.

L’intervento di riqualificazione del sistema viari oha previsto la rotazione del senso di marcia all’interno degli spazi ospedalieri, la creazione di nuovi posti auto e l’avvio di nuovi servizi a favore dell’utenza nell’ottica di facilitare e velocizzare gli accessi e il parcheggio delle auto di visitatori e personale aziendale, con sistemi di automazione e razionalizzazione nella gestione degli interessi.

Il progetto è stato realizzato con il project financing, dalla società cooperativa sociale EcoTourist che tre anni fa ha vinto la relativa gara e siglato la  convenzione con l’azienda per progettazione, esecuzione dei lavori e gestione, compresa manutenzione dei parcheggi. Il senso di marcia dei veicoli, invertito rispetto al passato, si è rivelato efficace, con la possibilità per gli accompagnatori, di trattenersi nelle zone interne gratuitamente per 15 minuti, il tempo di fermarsi in prossimità dei padiglioni e lasciare il paziente che non sia in grado di affrontare a piedi la distanza dal parcheggio.

L’accesso all’ospedale adesso in via Santa Sofia 88, successivo a quello del pronto soccorso, ha due corsie ben segnalate. La prima, con entrambi i lettori ticket e badge e, in aggiunta, il nuovo sistema di lettura targhe, destinato sia ai dipendenti che agli utenti occasionali. L’altro con solo lettore badge e sistema di lettura targhe, riservato all’ingresso di ambulanze e dipendenti.

L’ex ingresso principale, al civico 78 di via Santa Sofia, resta così definitivamente destinato all’uscita delle autovetture e per l’ingresso dei mezzi autorizzati e per i dipendenti tramite il riconoscimento targa. Tutti i varchi sono dotati di citofono e sono protetti da un sistema di videosorveglianza. Tra gli interventi eco-friendly, c’è la realizzazione di un nuovo parcheggio eco sostenibile a raso, accanto all’edificio 14. Dotato dell’innovativo impianto di illuminazione “Stand alone” con pannelli fotovoltaici che sfrutta l’energia solare, il parcheggio è capace di illuminarsi senza sprechi per 12 ore al giorno. Nei pressi è stata realizzata una nuova area a verde di 400 metri quadrati, oltre ad un sistema di drenaggio delle acque attraverso masselli drenanti forniti, tra l’altro, di meccniasmi di riduzione delle particelle inquinanti dell’aria.

Il piano di interventi ha visto, inoltre, la modifica della toponomastica, secondo le indicazioni dell’università, con l’assegnazione di nuovi nomi ai viali interni, alla memoria di illustri accademici: Salvatore Citelli, Salvatore Calderaro, Mario Bernardo CEtroni, Attilio Basile, Saverio Latteri, Luigi Condorelli, Giovanni Rosario, Giuseppe Russo.

I parcheggi multipiano destinati all’utenza sono intitolati alla memoria dei docenti: Salvatore Tomaselli,accanto all’edificio 17; Eugenio Di Mattei nei pressi dell’edificio 8; Salvatore Muscatello, sotterraneo e immediatamente successivo all’entrata centrale; Giuseppe Galeano adiacente al pronto soccorso e il parcheggio multipiano, in parte interrato e in parte all’aperto; Attilio Basile, accanto all’ingresso principale al civico 88 di via Santa Sofia.

Gli stalli di colore giallo per i dipendenti sono oltre 1.200 e 950 quelli destinati agli utenti, 76 per i diversamente abili, 11 parcheggi rosa e 40 per carico merci o per addetti delle società esterne.

Per coloro che  parcheggeranno nella parte ovest, quelle per intenderci della torre biologica, è a disposizione un servizio gratuito di navetta ibrida a bassissimo impatto ambientale, con otto fermate all’interno dell’area del presidio ospedaliero.