Assegnate le gare per la realizzazione di tre delle quattro rotatorie: interventi ritenuti indispensabili per cominciare a dare attuazione a quanto contenuto nel Piano urbano del traffico, che punta a migliorare la gestione della circolazione non solo nel centro cittadino, ma nel collegamento delle due riviere di Levante e Ponente, dove si registrano spesso corto circuiti. Esse, com’è noto, saranno realizzate a San Papino, piazza Roma, via dei Mille e poi – in questo caso si tratta di una intersezione stradale – alla fine di Vaccarella, proprio quest’ultima aggiudicazione avverrà nelle prossime settimane. Ecco il dettaglio dei tre appalti: per piazza San Papino l’aggiudicatario è stata la ditta “Pegaso Costruzioni srl” di Brolo, che ha offerto il ribasso percentuale del 35,5780% sul prezzo a base d’asta di € 69.836,67. Alla gara hanno partecipato 13 imprese. Per quanto riguarda piazza Roma, l’impresa, che dovrà eseguire i lavori sarà la “Salvo Mangano costruzioni srl” di Giarre, che ha offerto un ribasso del 36 per cento sul prezzo a base d’asta di 114 mila euro, mentre per la via dei Mille l’appalto è stato definitivamente aggiudicato alla ditta “Costanzo Salvatore” di Cesarò, che ha offerto il ribasso percentuale del 36,0604% sul prezzo a base d’asta di € 80.674,76. Dopo la sottoscrizione del contratto potranno iniziare i lavori, che possono definirsi in due mesi. “Si tratta di opere importanti nell’ottica di rivisitazione della viabilità cittadina – spiega il Sindaco Carmelo Pino – finalizzate, come ha evidenziato il progettista del Put, ing. Stefano Ciurnelli, a garantire una migliore fluidificazione del traffico urbano. Quella di via dei Mille è poi decisiva non solo per regolamentare un incrocio importante e in atto utilizzato esclusivamente per la sosta, ma anche per una diversa disciplina dell’accesso veicolare all’interno dell’area portuale. Le altre due rotatorie (piazza Roma e San Papino) sono finalizzate a garantire il raccordo tra le due riviere e alleviare così il problema degli ingorghi nel centro urbano: infatti da Ponente sarà possibile raggiungere il lungomare di levante viceversa creando un doppio senso di marcia nelle vie Pistorio e Cristoforo Colombo. Queste soluzioni consentiranno all’occorrenza di poter realizzare un’isola pedonale più estesa senza pregiudicare la viabilità di collegamenti ai vari quartieri della città”.
Rodrigo Foti